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date_published: "2026-08-25T15:25:00-03:00"
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category_name: "ECONOMÍA Y NEGOCIOS"
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# AUMENTO PEAJES RUTA 70: VIAJAR POR LA REGIÓN CUESTA UN 65% MÁS DE SALARIO QUE HACE UNA DÉCADA

## ![l_peaje-Esperanza](/download/multimedia.normal.b4df1437a1cfe5a3.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)

A partir de este miércoles 26 de agosto de 2026, transitar por las rutas del departamento Las Colonias demandará un esfuerzo económico aún mayor. Las cabinas del Corredor Vial N° 9TgQPHd|||[]TgQPHd|||[], ubicadas estratégicamente en Esperanza y Nuevo Torino (Ruta Provincial 70) y en Franck (Ruta Provincial 6), aplican un nuevo cuadro tarifario autorizado por Vialidad Provincial que eleva el pase básico para automóviles a $1.600TgQPHd|||[].  
  
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Este nuevo ajuste no solo reconfigura el costo diario de los santafesinos que se trasladan por motivos laborales o comerciales, sino que consolida una brecha histórica al analizar la evolución de la tarifa en los últimos diez años frente a dos variables clave de la economía argentina: el salario de los empleados de comercio del rubro Atención al ClienteTgQPHd|||[] y el valor del Dólar OficialTgQPHd|||[].TgQPHd|||[]

## Radiografía de una década de aumentosTgQPHd|||[]

En el año 2016, cruzar las mismas cabinas administradas por la Unidad Ejecutora costaba apenas $7TgQPHd|||[]. Una década después, atravesar el corredor demanda una cifra que refleja el proceso inflacionario crónico del país. Sin embargo, al cruzar los números con la capacidad de compra de un sueldo básico mercantil de la categoría Atención al Cliente (Vendedor)TgQPHd|||[] a valores de julio de cada año, queda en evidencia que el peaje subió muy por encima de los ingresos del sector privado formal.TgQPHd|||[]

Mientras que en julio de 2016 un sueldo entero en la escala de atención al cliente equivalía a 2.228 pasesTgQPHd|||[] de peaje, la realidad de agosto de 2026 reduce esa capacidad a tan solo 784 pasesTgQPHd|||[]. Esto representa una pérdida del 65% del poder de compra salarialTgQPHd|||[] destinado al transporte en esta traza vial.TgQPHd|||[]

Año (Julio/Agosto)TgQPHd|||[] Costo Peaje Cat. 1 (AR$)TgQPHd|||[] Sueldo Comercio Atención al Cliente (AR$)TgQPHd|||[] Pases de Peaje por SueldoTgQPHd|||[] Cotización Dólar Oficial Venta (AR$)TgQPHd|||[] Costo del Peaje en USD OficialTgQPHd|||[] TgQPHd|||[]  2016TgQPHd|||[]TgQPHd|||[] $7TgQPHd|||[] $15.600TgQPHd|||[] 2.228TgQPHd|||[] $15,20TgQPHd|||[] USD 0,46TgQPHd|||[] TgQPHd|||[]  2017TgQPHd|||[]TgQPHd|||[] $15TgQPHd|||[] $20.400TgQPHd|||[] 1.360TgQPHd|||[] $17,85TgQPHd|||[] USD 0,84TgQPHd|||[] TgQPHd|||[]  2018TgQPHd|||[]TgQPHd|||[] $18TgQPHd|||[] $21.300TgQPHd|||[] 1.183TgQPHd|||[] $27,90TgQPHd|||[] USD 0,65TgQPHd|||[] TgQPHd|||[]  2019TgQPHd|||[]TgQPHd|||[] $35TgQPHd|||[] $31.500TgQPHd|||[] 900TgQPHd|||[] $45,40TgQPHd|||[] USD 0,77TgQPHd|||[] TgQPHd|||[]  2020TgQPHd|||[]TgQPHd|||[] $35TgQPHd|||[] $41.800TgQPHd|||[] 1.194TgQPHd|||[] $76,25TgQPHd|||[] USD 0,46TgQPHd|||[] TgQPHd|||[]  2021TgQPHd|||[]TgQPHd|||[] $50TgQPHd|||[] $67.200TgQPHd|||[] 1.344TgQPHd|||[] $101,75TgQPHd|||[] USD 0,49TgQPHd|||[] TgQPHd|||[]  2022TgQPHd|||[]TgQPHd|||[] $80TgQPHd|||[] $111.000TgQPHd|||[] 1.387TgQPHd|||[] $137,25TgQPHd|||[] USD 0,58TgQPHd|||[] TgQPHd|||[]  2023TgQPHd|||[]TgQPHd|||[] $160TgQPHd|||[] $288.000TgQPHd|||[] 1.800TgQPHd|||[] $286,00TgQPHd|||[] USD 0,56TgQPHd|||[] TgQPHd|||[]  2024TgQPHd|||[]TgQPHd|||[] $500TgQPHd|||[] $746.000TgQPHd|||[] 1.492TgQPHd|||[] $971,53TgQPHd|||[] USD 0,51TgQPHd|||[] TgQPHd|||[]  2025TgQPHd|||[]TgQPHd|||[] $1.000TgQPHd|||[] $1.160.000TgQPHd|||[] 1.160TgQPHd|||[] $1.385,56TgQPHd|||[] USD 0,72TgQPHd|||[] TgQPHd|||[]  2026 (Actual)TgQPHd|||[]TgQPHd|||[] $1.600TgQPHd|||[]TgQPHd|||[] $1.255.000TgQPHd|||[]TgQPHd|||[] 784TgQPHd|||[]TgQPHd|||[] $1.510,00TgQPHd|||[]TgQPHd|||[] USD 1,06TgQPHd|||[]TgQPHd|||[] TgQPHd|||[] TgQPHd|||[]

## El impacto en moneda extranjera y la devaluaciónTgQPHd|||[]

El análisis medido a través del tipo de cambio oficial minorista (venta) devela una readecuación tarifaria sumamente agresiva. Durante la mayor parte de la década, el valor del peaje se mantuvo en un promedio de USD 0,55TgQPHd|||[]. Los períodos de fuerte rezago tarifario e inflación acelerada licuaron temporalmente su precio en moneda dura, pero las actualizaciones aplicadas por la Provincia lograron compensar los atrasos cambiarios en los últimos dos períodos.TgQPHd|||[]

A las puertas de implementarse el nuevo cuadro a $1.600, y con el dólar oficial de referencia cerrando en la franja de los $1.510, el costo unitario del peaje por cabina se eleva hasta los USD 1,06 oficialesTgQPHd|||[]. Este sinceramiento de costos sitúa a la tarifa vial cerca de su techo histórico medido en divisas, encareciendo los costos fijos logísticos del sector productivo y agroindustrial en el centro de la provincia de Santa Fe.TgQPHd|||[]

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Fuentes consultadas:TgQPHd|||[]TgQPHd|||[]

- *Cuadros tarifarios históricos e institucionales:TgQPHd|||[]* Unidad Ejecutora Corredor Vial N° 9 (Rutas Provinciales 70 y 6).TgQPHd|||[]
- *Disposiciones y autorizaciones de actualización:TgQPHd|||[]* Dirección Provincial de Vialidad, Ministerio de Productividad de la Provincia de Santa Fe.TgQPHd|||[]
- *Evolución de las escalas salariales de referencia:TgQPHd|||[]* Federación Argentina de Empleados de Comercio y Servicios (FAECYS), categoría Atención al Cliente / Vendedor B.TgQPHd|||[]
- *Registros de cotizaciones de la divisa de referencia:TgQPHd|||[]* Historial cambiario de cierre de julio del Banco Central de la República Argentina (BCRA) y pizarras minoristas oficiales.TgQPHd|||[]TgQPHd|||[]

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