Milei usó sus redes para destacar la ocupación hotelera en el fin de semana largo Le dio retuits a mensajes del intendente de Mar del Plata y del secretario de Ambiente, Turismo y Deportes.
El Gobierno avanza en la implementación del registro de conducir por puntos a nivel nacional
Esperan que en los próximos meses entre en vigencia. El "scoring" hoy solo funciona en la ciudad de Buenos Aires y Córdoba.
NACIONALES27/05/2019 tn
El Gobierno quiere implementar el sistema de registro de conducir por puntos (scoring) en todo el país, y para ello logró el consenso de 17 provincias. "Ahora resta que la iniciativa sea promulgada por un decretopara que comience a regir", detalló en un comunicado.
Si bien no hay una fecha puntual, TN Autos pudo saber que esperan que se logre en los próximos meses. De las 18 provincias que asistieron al Consejo Federal de Seguridad Vial, que se desarrolló el viernes pasado en El Calafate, Santa Cruz, solo Santiago del Estero no firmó la iniciativa.
Las provincias que faltaron fueron Formosa, San Luis, San Juan, Corrientes, Misiones y Jujuy. Sin embargo, en la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) explicaron que no firmaron por ausentarse, y no por estar en desacuerdo con la medida. Por ejemplo, Misiones y Corrientes se manifestaron abiertamente a favor.
En el Consejo Federal de Seguridad Vial 17 provincias firmaron a favor del registro nacional de conducir por puntos (scoring)
El registro con "scoring" hoy solo funciona en la ciudad de Buenos Aires y Córdoba. Consiste en otorgarle a cada conductor un puntaje y a medida que comete infracciones lo va perdiendo de a cuerdo a la gravedad de las mismas. Así hasta poder quedar inhabilitado para manejar.
Lo que se busca lograr con el consenso de las provincias es que se pueda aplicar al menos en la mayoría de ellas. De otra forma, sostienen, su efectividad es relativa, ya que al conductor solo le descuentan puntos cuando comete infracciones en su jurisdicción.
La dificultad de unificar el sistema a nivel nacional es la misma que existe en torno a otros temas de seguridad vial, como el uso de las sillitas infantiles en el auto. Es que, por el principio de autonomía, cada jurisdicción en Argentina tiene libertad para legislar sobre cuestiones como el tránsito.
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